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Jul 09, 2023

ポールスター 6 ロードスター：価格、スペック、発売日

ジェレミー・ホワイト 今年初め、ポールスターは、コンバーチブルのハードトップルーフを備えた全電動ロードスターのカバーを外し、かなり派手なデザインを披露した。

ジェレミー・ホワイト

今年の初め、ポールスターは、コンバーチブルのハードトップルーフを備えた全電動ロードスターのカバーを外し、かなりスポーティな外観を披露しました。

3月のデビュー時にO2と呼ばれたこのコンセプトは、高品質のEVを提供することですぐに評判を確立したボルボの姉妹ブランドからのものであったため、完全にもっともらしいものでした。 しかし、それに付随する内蔵の「シネマティック ドローン」は、後方から展開して移動中のユーザーのスキルを自律的に記録するというもので、あまり現実的ではありませんでした。

当時私は、もしポールスターがこのドローンを作ったら、運転用手袋を食べてしまうだろうと言いました。 さて、良いニュースと悪いニュースがあります。 良いニュースは、同社がO2をPolestar 6という名前で量産すると発表したことだ。悪いニュースは、予想されているように、このドローンがまだゼロからしっかりと着地したままであることだ。 これは、ありがたいことに、私のドライビンググローブが次の日も運転できることを意味します。

ポールスター 6 は 2026 年に納入される予定で、納入されれば、同社にとってはこの 5 年間で 4 台目の新車となる。 来年にはクーペSUVのポールスター4が登場し、2024年には電動4ドアGTポールスター5が続く予定だ。

しかし、ポールスターが今日の時点で 6 台の予約を受け付けていることを見ると、リストに載るには少なくとも 25,000 ドルを支払わなければならず、その後、最終的な車に約 20 万ドルの残金を支払うことが予想されます。いくつかの重要な仕様が含まれています。慈悲深く与えられました。 これは、ポールスター 5 ですでに確認されている高性能の 800 ボルト電気アーキテクチャを備えており、現代自動車と起亜自動車の既存の急速充電 EV プラットフォームと同等になります。

ロードスターとして、6 が速いことを期待するのは当然です。ポールスターは、デュアルモーターパワートレインから最大 650 kW (884 馬力に相当) と 900 ニュートンメートルのトルクを発揮し、目標の 0 から 100 km/h のスプリントを主張します。所要時間は 3.2 秒で、その後最高速度は 155 マイルに達します。 これは、時速0-60マイル加速1.9秒、最高速度255マイルというスペックを謳った、際限なく遅れているテスラのロードスターには及ばないが、それでもポールスターとボルボの製造品質と、この車が実際にその車に登場する素晴らしいチャンスを得ることができるだろう。配達予定日。

ジュリアン・チョッカトゥ

マーティン・シューメーカー

サイモン・ヒル

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2+2 座席を備えたハードトップ コンバーチブル (後部座席は 8 歳以上の人にぴったりフィットすることを意味します) は、ポールスター 5 用に開発された接着アルミニウム プラットフォーム上に構築されます。従来のボディシェルの製造では金属シートをクランプで固定するために通常使用されていたリベットを 4,000 個まで使用し、代わりに接着剤とオーブンで硬化させます。 主な利点は剛性の向上であり、これにより車はよりダイナミックな運転体験を得ることができます。 よりタイトなハンドリング、高いロールダンピング、機敏なステアリング、すべてがコンバーチブル スポーツ カーに最も歓迎されるものです。

ポールスターは、6は最大1,500台に制限されていたハイブリッド1のような「少量生産」ではないとしているが、大量生産のEVでもない。 同社は「数十万個ではなく、数万個の生産が計画されている」と述べた。 ただし、最初の 500 台は LA コンセプト エディションとなり、スカイ ブルーの外装、ライトレザーの内装、オリジナルの O2 コンセプトの 21 インチ ホイールが独占的に装備されます。

後方発射ドローンについて、ポールスター社は、O2は「将来の多くの野望を示すために設計された」コンセプトカーであり、「自律型映画用ドローンは量産されない」と述べた。 西イングランド大学のアビオニクスおよび航空機システムの上級研究員であるスティーブ・ライト氏は、3月に私が彼と話したときに同じことを予測していました。

「ポールスターは走行中の車の後部からドローンを発射できると信じています。 私は、彼らが再び車の後部にドローンを着陸させて、それを片付けることができると信じる準備さえできています」とライト氏は語った。 「しかし、そのドローンを開発したエンジニアは、私が知らないことの多くを明らかに知っています。 そこでは物理法則が曲げられています。」